Замена сцепления — одна из самых частых работ по трансмиссии. Сцепление изнашивается естественно: пробуксовывает, «ведёт», появляются рывки при старте, запах гари, плохо включаются передачи, проваливается или становится тугой педаль. В Нижнем Новгороде меняем сцепление на механике (МКПП) и роботизированных коробках —
DSG, Powershift, DCT — для авто всех марок. Работаем с ямой и подъёмником, ставим оригинал или качественные аналоги. Гарантия на работу и запчасти.
Когда нужна замена сцепления
- сцепление буксует, машина «не едет» при нажатии газа;
- рывки, вибрация, дёрганье при трогании;
- запах гари при пробуксовке;
- передачи включаются с хрустом или не включаются совсем;
- педаль провалилась, стала мягкой или, наоборот, тугой;
- увеличился свободный ход, пропал момент схватывания;
- на роботе DSG/Powershift — толчки, ошибки, перегрев.
Замена сцепления на механике (МКПП)
Полностью обслуживаем механическую коробку:
- замена комплекта сцепления — диск, корзина, выжимной подшипник;
- замена двухмассового маховика при износе;
- замена главного и рабочего цилиндра сцепления, прокачка гидропривода;
- замена троса (тросика) сцепления — на ВАЗ, Гранта, Логан, Калина;
- замена вилки, штока, втулок и сальников при снятой коробке;
- замена жидкости в гидроприводе сцепления.
Меняем сцепление как со снятием коробки, так и (где конструкция позволяет) без снятия подрамника. Подбираем комплект под мотор и тип привода — передний, задний или полный (4х4).
Замена сцепления на роботе DSG, Powershift, DCT
Отдельное направление —
роботизированные коробки:
- DSG — DQ200 (сухое), DQ500 (мокрое), DSG 7;
- Ford Powershift — Focus, Fiesta, Kuga, Mondeo;
- DCT и преселективные коробки Kia, Hyundai, китайских авто;
- замена сцепления в сборе, мехатроника, актуаторов, фильтра и масла мокрого сцепления;
- адаптация коробки после замены — обязательный этап для корректной работы.
Робот требует точной диагностики: иногда вместо дорогой замены достаточно адаптации или ремонта мехатроника.
Сколько стоит замена сцепления
Стоимость зависит от модели авто, типа коробки (МКПП дешевле, DSG/Powershift дороже из-за адаптации) и выбранных запчастей. Точную цену в Нижнем Новгороде назовём после диагностики — отдельно посчитаем работу и комплект. Запчасти можно привезти свои или подобрать у нас.
Работаем со всеми марками
Меняем сцепление на Lada (Гранта, Веста, Калина, Приора, Нива, Ларгус, XRAY), Renault (Логан, Сандеро, Дастер, Меган, Флюенс, Каптур), Chevrolet (Нива, Лачетти, Авео, Круз, Каптива), Ford (Фокус, Фьюжн, Куга, Мондео, Transit), Hyundai/Kia (Солярис, Рио, Сид, Церато, Спортейдж, Крета, Соната), Nissan (Кашкай, X-Trail, Альмера, Ноут), Volkswagen/Skoda (Поло, Октавия, Тигуан, Фабия, Пассат, Рапид), Opel, Mitsubishi (Лансер, ASX, Паджеро), УАЗ, Газель, а также Lifan, Chery, Geely, Haval и другие.
Запись в Нижнем Новгороде
Принимаем авто из Нижнего Новгорода и области — Дзержинск, Кстово, Бор, Арзамас.
Запишитесь на замену сцепления онлайн или по телефону — продиагностируем коробку, подберём комплект и заменим сцепление с гарантией.